Un tubo textil cónico que se asemeja a un calcetín gigante se conoce como Windsock. Se identifica con una manga cónica abierta en ambos extremos. La FAA proporciona pautas detalladas de la Especificación para conjuntos de conos de viento No: 150/5345-27E

Uso principal de una manga de viento

• Guía básica para reconocer la dirección, fuerza y ​​velocidad del viento en aeropuertos y helipuertos
• Para velocidad y dirección del viento en industrias químicas y refinerías.

¿Cómo influye la tela en el funcionamiento de una manga de viento?

Para responder a eso, en primer lugar es importante ser consciente de:

Funcionamiento básico de una manga de viento

La manga de viento está diseñada de tal manera que un marco de metal mantiene abierto el extremo más ancho permitiendo que el aire fluya por el extremo más ancho y salga por el extremo más pequeño, con esto la orientación de la manga de viento ayuda a identificar la dirección del viento y la forma de el tubo da una estimación de la velocidad del viento. Las mangas de viento se iluminan por la noche con focos, ya sea el que está montado en el poste que brilla en su interior o el que las rodea en la parte superior en muchos aeropuertos.

Ciencia real detrás del funcionamiento de Windsock

La manga de viento se instala en la dirección opuesta al viento; En resumen, la dirección del viento es opuesta a la dirección a la que apunta la manga de viento, por lo tanto, una manga de viento que apunta hacia el norte en realidad indica un viento del sur. La velocidad del viento está indicada por el ángulo de la manga de viento que es relativo al poste de montaje, por lo que con vientos bajos, la manga de viento se inclina y con vientos fuertes, vuela horizontalmente.

Para ayudar a estimar la velocidad del viento, se utilizan franjas alternas de colores de alta visibilidad donde cada franja suma 3 nudos a la velocidad del viento estimada y, por otro lado, unos marcos circulares que hacen que las mangas de viento se mantengan abiertas en un extremo. indicando así una velocidad de 3 nudos. La especialidad de la manga de viento es que es un sistema independiente que funciona sin energía y muestra la velocidad del viento directamente a los pilotos y otros usuarios, mientras que los anemómetros no muestran la velocidad del viento directamente y necesitan un sistema de difusión para proporcionar la información.

Importancia de la tela de la manga de viento según las directrices estándar de la OACI y la FAA

Las normas enumeradas por la OACI y la FAA para mangas de viento de tela explican la importancia de la tela desde el principio con datos de funcionamiento esenciales. Según estas supuestas autoridades,

• Los conjuntos de conos de viento deben estar diseñados para funcionar en cualquier temperatura ambiente entre -67 °F (-55 °C) y 131 °F (+55 °C) y una velocidad del viento de hasta 75 nudos (140 km/h o 86 mph). .
• La manga de viento de tela debe diseñarse de tal manera que cuando se llene de aire adopte la forma de un cono truncado.
• La manga de viento de tela debe reforzarse en todos los puntos que sean propensos a la abrasión debido a la flexión contra la estructura metálica y, por lo tanto, debe diseñarse de tal manera que permita su extracción y reemplazo sin el uso de costuras.
• La manga de viento de tela debe estar construida de tal manera que drene el agua.
• La longitud mínima efectiva y el diámetro de apertura del extremo de la garganta de la manga de viento de tela deben ser de 8 y 12 pies de largo con un diámetro de garganta de 18 y 36 pulgadas, respectivamente.
• La manga de viento de tela debe diseñarse de tal manera que haga que se extienda completamente cuando se exponga a un viento de 15 nudos o 28 km/h.
• La tela debe estar hecha de material sintético; Algodón o una mezcla de ambos con una capa encima.
• La tela debe ser repelente al agua.
• La tela debe tener una resistencia mínima a la rotura considerando Urdimbre – 150 libras y Relleno – 150 libras
• Se deben seguir métodos de prueba estrictos para determinar la resistencia mínima de la tela.

¿Cómo cumplen SGS Windsocks las directrices de la OACI y la FAA?

Además de mantener los estándares generales enumerados por la OACI y la FAA, nuestras mangas de viento cumplen con las opciones de tamaño y diseño de tela estándar. Nuestra tela de manga de viento es muy duradera en términos de uso y color, ya que SGS utiliza tela Hypalon que se hace impermeable con un recubrimiento UV de alta calidad que puede permanecer sin cambios durante una vida muy larga manteniendo la tela de manga resistente al agua fácilmente en la temporada de lluvias.

• Las telas de las mangas de viento de SGS Frangible no ofrecen ninguna interferencia electromagnética y, por lo tanto, no representan ningún peligro para las comunicaciones ni para el sistema aéreo en los aeropuertos, garantizando así la seguridad y la ausencia de desviaciones.
• El grosor de la tela de la manga de viento se mantiene correctamente en SGS junto con todo el cableado y los circuitos de alimentación incluidos en la propia manga de viento.
• La tela de manga de viento de SGS Frangible tiene una vida útil de hasta 6 meses a 1 año dependiendo del área de instalación y, por lo tanto, demuestra tener una excelente relación calidad-precio.

Como las especificaciones de las mangas de viento varían según el tipo de uso, SGS Frangible Towers tiene la capacidad de ofrecer una personalización estandarizada desde el marco de la manga de viento hasta su tejido, es por eso que nuestras mangas de viento han sido probadas con éxito para:

• Prueba de choque de impacto total realizada por un tercero junto con la prueba Salt Spray+, lo que demuestra su autenticación.
• Prueba de resistencia a la temperatura y resistencia dieléctrica
• Prueba de inflamabilidad y deflexión de carga de viento
• Fuerza flexible; Prueba de resistencia a los rayos UV y resistencia a la tracción
• Índice de propagación de llamas y desarrollo de humo

Conclusión

Al evaluar la resistencia y la vida útil de la tela de la manga de viento, es importante considerar la ubicación de la manga de viento. Además, se deben tener en cuenta las vías de evacuación junto con sus rutas específicamente en zonas industriales y agrícolas, por lo que una colocación inadecuada de la manga de viento podría provocar una evacuación insegura del personal a una zona de reunión segura, por lo que SGS Frangible garantiza un tejido de manga de viento perfecto junto con clasificaciones perfectas de mangas de viento para todos los entornos operativos como aeropuertos, helipuertos y marinos y proporciona de manera inteligente soluciones frangibles al definir y simplemente cumplir con las regulaciones para el tejido de las mangas de viento, la altura y el tamaño de las mangas de viento y, por último, una instalación y mantenimiento satisfactorios. lo que nos califica y acredita como uno de los proveedores más auténticos y confiables de estructuras frangibles; accesorios; productos y soluciones compuestas de calidad.