A lo largo de su historia, la seguridad aérea ha sido ampliamente atendida dentro del sector de la aviación como una herramienta valiosa para la investigación de accidentes, incidentes y quejas. Estas prácticas éticas no sólo han permitido al sector aprender mediante una explicación del accidente basada en evidencia, sino que también lo han equipado para redactar las mejores recomendaciones para evitar que se repitan, llevando así a la aviación a la cima y haciendo que volar sea el modo de viaje más seguro.

¿Cuánto de esto es factualmente cierto?

La seguridad en los vuelos es tan antigua como la propia aviación. Ya sea que se trate de establecer reglas para vuelos no controlados en el espacio aéreo o sobre aguas territoriales, el sector de la aviación siempre se ha ocupado de las consideraciones clave sin rodeos. A diferencia de otros modos de transporte, la aviación ha mantenido su orientación internacional a lo largo de su desarrollo y, como resultado, la propia Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) pasó a formar parte de un objetivo evolutivo cuyo objetivo es garantizar vuelos seguros para los aviadores/pasajeros y para industria de aviación. Además, para proteger a los aviadores de daños graves o irreversibles, se ha desarrollado un mecanismo de respuesta oportuna junto con medidas eficaces para evitar la degradación del vuelo. Esto indica de inmediato que la seguridad en los vuelos es considerada el parámetro más esencial por la industria de la aviación para ofrecer los viajes más seguros.

¿Cómo se garantiza la seguridad del vuelo?

A través de controles y contrapesos – La tripulación de vuelo, los despachadores de aeronaves y el control del tráfico aéreo son las divisiones que componen cada vuelo exitoso. Cada departamento monitorea al otro confiando el uno en el otro. Desde el piloto hasta el primer oficial y desde el navegante hasta el despachador de aeronaves, cada uno comparte la misma responsabilidad por la seguridad del vuelo. La solicitud de cambio de altitud pasa por varios departamentos antes de cualquier acción.

A través de formación certificada y certificaciones. – A pesar de que la formación de despachador de aeronaves es corta, es muy intensa y está basada en pruebas, por lo que convertirse en un despachador de aeronaves certificado se obtiene después de una serie de pruebas exitosas, lo que significa que solo una persona con los conocimientos adecuados obtendrá la autoridad para el puesto. . Además de todo esto, conseguir un trabajo de primer oficial y piloto en cualquier buena aerolínea se obtiene después de una experiencia de varios años, lo que refleja que sólo una persona bien capacitada puede ser elegible para volar el avión.

A través de tecnología futurista – La tecnología de la aviación está avanzando a niveles increíbles con un inmenso seguimiento de todos los elementos esenciales dentro y alrededor del avión. Cubre todos los conocimientos hasta 50 dimensiones en el tiempo y el espacio, lo que actúa como fuente de información que puede evitar todos los peligros posibles para la seguridad.

A través de regulaciones y autoridades de las aerolíneas: todas son monitoreadas y revisadas, ya sea: Pilotos, despachadores de aeronaves y controladores de tráfico aéreo. Desde normas de seguridad básicas hasta reglas estrictas, las autoridades aeroportuarias y la OACI toman todas las medidas de seguridad para que volar sea la mejor experiencia segura y placentera para pasajeros y aviadores.

Veredicto frangible del SGS

Siempre es nuestra propia elección la que nos diferencia y volamos alto, así que la próxima vez que pienses en viajar, elige sólo el modo de viaje más seguro: volar.